с 8:00 до 20:00, сб-вс с 9:00 до 19:00

Пункты выдачи в Краснодаре
ул. Бородинская, 131/3
пн-пт с 09.00 до 19.00
сб с 09.00 до 18.00
вс с 09.00 до 17.00
ул. Дачная, 194
пн-пт с 09.00 до 19.00
сб с 09.00 до 17.00
вс с 09.00 до 16.00
ул. Дзержинского, 110/1
пн-пт с 09.00 до 20.00
сб с 09.00 до 18.00
вс с 09.00 до 17.00
ул. Евдокии Бершанской 353/1
Самовывоз временно недоступен, только доставка по городу
ул. Мачуги д. 36, 38
пн-пт с 09.00 до 19.00
сб с 09.00 до 18.00
вс с 09.00 до 17.00
ул. Мачуги, 36
пн-пт с 09.00 до 19.00
сб с 09.00 до 18.00
вс с 09.00 до 17.00
ул. Обрывная, 137, автомобильная ярмарка
Самовывоз временно недоступен, только доставка по городу
ул. Уральская, 130
самовывоз временно недоступен, только доставка по городу
Корзина0 Войти
Пусто
Главная / Шины / BRIDGESTONE / BRIDGESTONE DUELER H/T 684 II

Шины BRIDGESTONE DUELER H/T 684 II в Краснодаре

Цена от 5 500 Р
  • Типоразмеры
  • Характеристики
  • Описание

Список размеров летней шины DUELER H/T 684 II

Модель Артикул Наличие Цена
R17
BRIDGESTONE DUELER H/T 684 II 245/70 R17 110S
В наличии (>10)
7 200 Р
R18
BRIDGESTONE DUELER H/T 684 II 275/60 R18 113H
В наличии (>10)
9 399 Р
R20
BRIDGESTONE DUELER H/T 684 II 275/60 R20 115H
В наличии (>10)
5 500 Р
R22
BRIDGESTONE DUELER H/T 684 II 275/50 R22 111H
В наличии (>10)
17 460 Р
Бренд BRIDGESTONE
Модель DUELER H/T 684 II
Сезонность лето
Шипы нет
Run-on-Flat нет

Шины BRIDGESTONE DUELER H/T 684 II — всесезонный вариант шин семейства Dueler. Как и другие шины этого ряда, шины H/T 684 II предполагают использование на автомобилях категории SUV – внедорожники, кроссоверы, пикапы, легкие грузовики.

Для создания шин H/T 684 II используется технология Uni-T – запатентованная методика создания шин компании Bridgestone. Отличие шин, созданных по технологии Uni-T — комплексный подход к созданию шин высокого качества - «разумных» шин.



Первоначально «разумные» шины создавались для гонок Формулы-1, а сегодня доступны массовому покупателю. Некоторые составляющие технологии Uni-T.

  • L.L. Carbon. Более длинные цепочки молекул углерода усиливают жесткость шины, повышает ее прочность и увеличивают срок службы.


  • O-Bead. О-образный борт колеса усилен для улучшения управляемости автомобиля на поворотах.

  • C.T.D.M. (CO-CS). Использование при моделировании шины компьютерных технологий, которые оптимизируют все составляющие шины: рисунок протектора, толщину резины, состав материалов.

  • H.E.S (Hydro Evacuation Surface) — гидроэвакуационная поверхность. Поток воды более свободно проходит по стенкам канавок. Улучшается отвод воды, и машина более устойчива при движении по мокрым поверхностям.


  • Particle Z. Вместо обычного кремния в резине используют особый компонент. Шина сохраняет свои качества на дождливой или заснеженной дороге и на протяжении всего периода использования.

  • C.S.C. Для пятна контакта характерно более ровное давление по всей площади. Улучшаются все основные характеристики шины.

  • AQ Compound II. Частицы масла, придающие эластичность резине на начальном этапе эксплуатации, но исчезающие в процессе износа, заменяются инновационный компонентом. В результате резина в течение долгого времени не теряет эластичность, и сохраняет сцепление с дорогой на первоначальном уровне.

  • Dual Layer Tread II Использование двухкомпонентной резины. Более износоустойчивый компонент расширяется в сторону центральной зоны. Это приводит к равномерному износу шины в процессе использования.



  • Flat Force Block Управление автомобилем улучшается за счет использования блоков с одинаковой жесткостью.

Вход и регистрация

Нажимая кнопку «Зарегистрироваться», вы соглашаетесь на обработку персональных данных, и согласны с политикой конфиденциальности